CVT变速箱相对来说好一些
CVT又称无级变速器，广泛应用于日系车 。这种变速箱的基本结构是两个锥形盘和一个钢带 。锥形盘会挤压钢带在不同直径的圆周上运动 ，从而形成不同的传动比。因为不同直径圆之间的变化是连续线性的 ，所以CVT变速箱的一个优点就是换挡平顺性非常好 。
而且由于CVT变速箱没有固定挡位，与发动机匹配时更容易实现排放 、油耗和动力性能的平衡 。同时CVT变速箱的结构也非常简洁轻便 ，更有利于车头布局。在日常驾驶中 ，CVT变速箱大忌启动地板油突然高扭矩输出，容易导致钢带和锥板磨损 。而且CVT变速箱通常都有保护机制 ，即使驾驶员踩油门 ，变速箱也不会一下子释放动力 。
AT变速箱其内部结构复杂，体积和重量也相应较大。而且为了保证换挡的平顺，行星齿轮机构内部的行星齿轮机构之间的传动比设计需要花很多心思 ，成本自然不低。目前只有爱信6AT和ZF 8AT的AT变速箱做的比较好 。
但是这两款变速箱都是经过了十几二十年的研发和改进才达到现在的水平以做一款AT变速箱并不容易 。在使用AT变速箱的过程中 ，需要注意保证在PRD三档之间切换时车辆已经停稳，同时不要做空档位滑行的危险操作。
AT 、MT、AT/MT 、CVT 、DCT五种变速箱优缺点分析 哪种变速箱好呢
目前市面上出现了很多种类的车辆变速箱 ，尤其是at变速箱和手自一体的变速箱 ，更是得到了很多车主的认可，那么at变速箱和手自一体变速箱有什么优缺点呢？at变速箱的优点和缺点：
1、首先对于at变速箱而言 ，也就是自动的变速箱 ，它基本上是由齿轮和液压系统共同组成的，它最大的优点是顿挫感小 、传动范围广 ，尤其是对于新手来说 ，使用at变速器会更加的友好 。 2 、at变速箱既有优点也有缺点，at变速箱的缺点主要是结构精密 ，成本较高 ，机械制造难等问题 。手自一体变速箱的优点和缺点：
1、对于手自一体车辆来说，它最大的优点既可以实现自动操作，也可以实现手动操作 ，手动操作时可以有效的增大驾驶员驾驶车辆的乐趣。 2、但是手自一体车辆也存在一定的缺点 ，手自一体变速箱对技术的要求会比较高一些，因此在后期的维修 、护理上的成本会更高 。众所周知 ，变速箱有五种：AT 、MT、AT/MT 、CVT 、DCT: 手动变速箱MT 自动变速箱AT 手自一体变速箱AT/MT 无级变速箱CVT 双离合变速箱DCT(DSG)
这么多变速箱哪个好？它们的优缺点是什么？有兴趣的朋友一起来看看吧 。
手动变速器的优缺点分析
优势
随意把握换挡时机。
驾驶乐趣好 ，省油 。
劣势
操作复杂，上手难度大 。
点评：老一批考驾照的都知道：踩离合器 ，挂二档 ，就是手动挡。
自动变速器的优缺点分析
优势
操作简单，使用快捷 ，适合初学者 。
劣势
技术过时 ，动力的燃油经济性还不如手动挡 。
点评：现在的人都很懒。他们喜欢买自动挡，踩油门就走 ，省事。
AT/MT手自一体变速器的优缺点分析
优势
手动自动自由切换 ，良好的燃油经济性和舒适性 。
劣势
手动模式不能完全手动，使用成本和维护成本高 。
点评：我想偷懒省油，所以发明了它。
无级变速器的优缺点
优势
没有顿挫感 ，动力持续平顺 ，油耗低 。
劣势
加速感差，最大承受扭矩小 。
点评：前三种都得手动或自动换挡。这款CVT甚至不用换挡 ，直接用两个摆盘就能换挡 。
双离合器变速箱DCT(DSG)的优缺点分析
干燥的
湿式
优势
换挡快速 ，几乎没有扭矩损失，油耗降低15% ，几乎没有顿挫感 。
劣势
成本高、稳定性差。
点评：DCT分为干式和湿式 。它的设计来源于赛车运动 ，主要是为了更快的传递动力和切断动力！这通常安装在高端汽车上 。
以上就是边肖给大家介绍的at 、MT 、AT/MT、CVT 、DCT的所有优缺点分析。那么看完哪款变速箱适合你呢？不知道大家怎么看，如果喜欢 ，请继续关注这个网站 。
