继高尔夫GTE及迈腾GTE后 ，一汽-大众推出旗下首款插电式混合动力SUV车型-探岳GTE
，新车不仅拥有高性能的动力表现，同时也满足电动化的节能需求 ，其百公里油耗仅2L，拥有5种不同驾驶模式
，竞争对手直接锁定途观L?PHEV 、本田CR-V混动
、丰田RAV4双擎等。

作为一汽-大众新能源核心战略车型，探岳GTE基于探岳打造而来 ，在原有基础上
，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计，包括前格栅GTE标识 、C状LED日间行车灯、专属造型轮毂以及侧面/尾标GTE标识 ，车型辨识度极高
，整车充满运动感与力量感 。车身尺寸方面，探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm ，轴距为2730mm
，带来超大车内空间
。

内饰方面，探岳GTE采用探岳相同的家族设计语言 ，并在此基础上增添专属的设计元素
，包括GTE数字液晶仪表
、中控MMI设计、GTE-E?mode按键 、蓝色缝线
、蓝色氛围灯以及带有GTE标识的门槛装饰条，整个车厢内饰氛围更为时尚科技。舒适便捷配置各方面也是相当到位 ，配备自适应巡航系统、车道偏离保持系统 、自动泊车系统
、三区自动恒温空调、超大尺寸全景天窗等 。

安全配置方面，探岳GTE全系标配7安全气囊
，自动防炫目内后视镜 、预警式安全带
、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX儿童座椅固定装置等多项被动安全装备，加上TPMS数字式胎压监测系统 、MKB多次碰撞预防系统及声音模拟发生器的辅助 ，进一步增强车辆安全防御性。

动力总成方面
，与目前应用在蔚揽GTE
、高尔夫GTE及迈腾GTE明星车型的一样，搭载来自EA211的1.4T涡轮增压发动机 ，其最大功率为110KW
，峰值扭矩达到250N.m，并匹配功率为85kW永磁同步电动机协同工作 ，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱
，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩，百公里加速仅需8.4秒
。此外 ，探岳GTE在纯电模式下的续驶里程为54公里
，而百公里综合油耗也只需2L。

驾驶模式方面，探岳GTE为消费者带来5种可选 ，分别为纯电模式 、混动模式、电量保持模式
、充电模式与运动模式 。除此之外，探岳GTE还采用了高成本的电动助力器
，协调制动能量回收、滑行能量回收，并拥有D档 、GTE模式
、充电模式与B档四种不同程度的回收方式
。

据悉 ，探岳GTE将于4月25日正式上市
，更多消息还有待官方进一步透露，汽车焦点将持续关注报道。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

全系2.0T
，溜背车身颜值超高，预售不到24万的大众轿跑SUV来了

[汽车之家 新车图解]? 在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上 ，一汽-大众探岳X即将迎来首发
，探岳X也是一汽-大众的首款Coupe风格的SUV
。目前，新车已经陆续到店 ，我们也在第一时间对这款车进行了实拍。

顾名思义
，探岳X是基于探岳打造而来 。外观设计方面，探岳X保持了大众家族化的设计风格 ，通过车尾的溜背造型可以把它和探岳轻松地区分开来
。

实拍车型配备有R-Line套件，前脸的造型颇具运动风格
，大灯与中网融为一体，提升了视觉宽度。前包围采用贯穿式设计 ，中间用银色的镀铬饰条装饰
，饰条的两端为“C”型的日间行车灯 。

新车的LOGO采用的是大众品牌的全新LOGO,LOGO整体变得更加扁平化，看起来更加清爽、简洁
。

头灯组造型与探岳一致 ，没带来什么新鲜感。远近光一体式LED大灯和LED日间行车灯在探岳上是全系标配
，预计探岳X也将保留这一配置 。

车身侧面的线条硬朗 、流畅，重点在于车尾的溜背造型 ，这也是“X ”的意义所在。现在有越来越多的SUV车型都推出了“轿跑版本
”
，风格一致但具体造型各异，您觉得探岳X“溜”得怎么样？

车门上有标明"R"的饰条 ，说明这是一台有R-Line风格套件的车型
，除此之外，侧面再无什么特别的装饰了
。实拍车型的前门配备有无钥匙进入功能。后视镜上集成有摄像头 ，预计实拍车型也将配备全景影像系统 。

双五辐式的轮圈造型比较常见，轮胎是来自邓禄普的SP SPORT MAXX 050+
，规格为235/50 R19，市场价格约为800元/条
。

尾灯的造型更扁平化 ，灯组内部还有“X ”型的装饰
，点亮后的辨识度比较高，而且单就造型来说 ，这个尾灯比探岳好看多了。

车尾的造型比较具有设计感
，“双层”搭配的扰流板显得很有立体感，同时也足够个性 。但是 ，后包围上的“假排气
”是不是有点尴尬了？

全景天窗是深受很多消费者喜爱的配置
，在探岳X上也没有缺席，因为车顶线条下溜的位置比较靠后 ，所以
，预计天窗的面积并不会受到什么影响
。

内饰的整体风格让我们“倍感亲切”，就像见到了一个老朋友 ，不需寒暄，就能很熟络。如果非要挑出点有新意的地方
，那方向盘造型的一点点改变或许能吸引你的注意 。

方向盘的造型跟即将到来的新高尔夫是一样的，您觉得这个方向盘好看还是现款探岳的方向盘好看呢？

10.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻 ，各种车辆信息的显示也比较直观
，很好用，预计这项配置也将是中高配车型的专属
。

多媒体系统方面 ，探岳X预计和探岳一样将分别在高低配车型搭载不同尺寸（9.2英寸和8英寸）的中控屏幕
，屏幕的显示效果良好，易用程度高 ，实拍车型的多媒体系统支持CarPlay和CarLife功能。

中控屏幕的下方是空调操作区域
，空调面板的样式大家都不在陌生了吧？现款速腾的空调也是这样的，通过触控操作 ，使用方便 。空调面板下方设置有手机无线充电面板
。

通过来看
，实拍车型配备有电子手刹
、AUTOHOLD和发动机启停功能。

座椅同样是R-Line风格，拼色的设计显得很年轻 ，座椅对于两翼的包裹性表现也不错 。主驾驶席座椅支持电动调节、腰部支撑调节和座椅记忆功能。

实拍车型还配备有Dynaudio丹拿音响，这项配置在探岳上是选装的
，估计探岳X也不例外
。

后排座椅可以前后移动，椅背可以调节角度 ，座椅支持加热功能。而且后排还有独立的空调
，舒适性配置还是挺高的 。

储物空间方面的表现中规中矩，储物格的布局合理 ，且每个储物格的空间都比较大
，实用性较强
。

后备厢内部很平整，第二排座椅支持比例放倒 ，放倒后
，储物空间更宽敞。虽然是溜背的造型，但后备厢的空间并未受到明显影响 。

动力方面 ，新车预计会提供两种功率的2.0T发动机
，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米
。传动系统部分 ，匹配的是7速双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架
，部分车型提供四驱系统 。

总结：根据之前报道的消息，探岳X目前已在一汽-大众天津工厂投产 ，按照此前计划
，它将于2020年7月中旬正式上市
。轿跑SUV同样有着“普通 ”SUV车型一般的实用性，而且在外观设计上更“潮
”也更具个性 ，如果您也觉得常规的“项目”有些倦怠了
，不妨把目光投向这个“新 ”领域看看，也许某款轿跑SUV就能抓住您的眼球呢？（文/图 汽车之家 付博 摄影/张迪）

10万指标成乌龙？大众探岳要插电

作为一款将运动性和SUV的通过性很好结合起来的车型 ，轿跑SUV这一品类自诞生起来就很受年轻消费者的青睐
，只是由于此前轿跑SUV一直只有豪华品牌生产，高昂的价格令它只能供大部分人远观而不可亵玩 ，不过随着越来越多品牌加入制造轿跑SUV的阵营
，轿跑SUV这个市场也热闹了起来。

在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上，一汽-大众正式亮相了首款轿跑SUV探岳X并开启了预售 ，新车搭载2.0T发动机，预售23.6~29.6万元
，同时根据此前消息，新车将会在7月17日正式上市 。

在设计方面 ，探岳X高度还原了此前发布的SUV?Coupe?Concept概念车的设计
，大尺寸的横向进气格栅与大灯组融为一体，搭配下方夸张的保险杠 ，非常具有视觉冲击力
。同时新车还提供了R-line套件
，运动感更加突出。

作为一款轿跑SUV，最精彩的自然还是侧面 ，从A柱开始逐渐下滑的车顶线条辅以一条逐渐上扬的硬朗腰线
，勾勒出了一副优雅? 、动感的姿态，运动气息浓郁 。车尾部分新车采用了扁平化的设计 ，多条横向贯穿的腰线显得层次感十足
，尾灯组内部的“X
”状示宽灯与探岳X的名字不谋而合。

内饰方面，探岳X则与探岳保持了高度一致 ，中控台采用了偏向于驾驶员一侧设计，整体造型规整
、立体
，全黑的配色在碳纤维质感的饰板的点缀下，营造出不错的运动气息
。不过值得一提的是 ，探岳X采用了全新样式的三幅式方向盘
，当然，是否好看那就因人而异了。

尺寸方面 ，探岳X的长宽高为4626/1860/1662mm
，轴距为2730mm，整体尺寸与探岳相同 ，实际体验看依然保留了探岳大5座的空间表现
，后排座椅支持前后移动和靠背角度调节，只是和所有轿跑SUV一样 ，受溜背造型的影响
，头部空间不算宽敞 。

配置部分，新车将配备全LED大灯、内饰氛围灯 、全液晶仪表
、众行家车联网系统、360°全景影像 、电动尾门等 ，除此之外，还有L2级自动驾驶辅助、全景天窗
、HUD抬头显示、三区空调 、前排座椅加热/通风
、后排座椅加热等
。

动力方面
，新车将全系搭载一台2.0T发动机，分为186匹马力 ，320牛米扭矩和220匹马力
，350牛米扭矩两种调教，匹配7速双离合变速箱。此外新车还配备了可调悬架阻尼的DCC动态底盘系统和博格华纳第五代智能四驱系统 。

从动感时尚的造型设计 ，到配置和底盘和动力
，可以看到探岳X在产品方面有着非常不错的表现，是对年轻消费需求的进一步探索
。正如一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所说“探岳X?是一汽-大众践行品牌向上的核心力量。”探岳X的加入 ，将满足用户的个性化需求
，助力探岳家族进一步扩大市场销量 。而对于这款预售不到24万元的大众轿跑SUV，你又看好吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

北京10万个指标

上周
，一篇商务部网站的资讯，在网上传的沸沸扬扬的 ，这肯定是生活在帝都的人最关注的。主要是这则资讯中，“释放10万个购车指标 ”的字眼
，深深的戳痛了帝都无车人民的痛点 。可惜这则在早上8:55发布的资讯，很快就被删除了
。?

随后北京市商务局在其官方微博表示：有关刺激汽车消费的措施 ，尚未研究论证。对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意 。?

不过北京大部分群众还是相信会有类似的政策出现
，毕竟在车市整体下行的情况下，已经有很多城市开展了刺激汽车消费的政策。还有声音称 ，北京市或将发放专门在郊区行驶的指标
，个人认为这样的举措或许更加合理
。

奥迪人员调整

3月26日，奥迪中国发布公告称 ，从4月1日起
，安世豪将接替武佳碧全面负责奥迪在华相关业务。可别被中文名给蒙了，这俩都是金发碧眼的外国人！?

安世豪此前负责的是大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作 ，之前也在中国工作过
，算是“老熟人
” 。未来武佳碧将出任大众汽车品牌全新管理职务
。目前奥迪正处于转型阶段，未来一段时间会有大量新能源车型涌入市场 ，作为一直以科技感著称的奥迪，势必要抓住这次机会。?

探岳GTE

作为大众旗下最受欢迎的产品之一
，探岳也要PHEV版本了 。根据从一汽-大众官方给出的消息，新车将于4月25日上市
。?

动力方面与其它大众插混车型相同 ，探岳GTE也使用了150马力的1.4T高功率发动机
，但电池方面的容量以及纯电续航里程信息目前还没有公布。个人认为，除了插电混动指标优势明显城市以外 ，探岳GTE的市场竞争力不会有太大起色
，短期内更像是战略性产品 。?

25万辆汽车召回

3月27日，国家市场监督管理局官网发布了7篇资讯 ，涉及宝马 、北京奔驰
、一汽-大众、捷豹路虎 、克莱斯勒
、沃尔沃品牌在内的十余款车型的召回
，共计252672辆
。?

值得一提的是，此次集中召回的25万辆车都挺贵的 ，上至宾利添越、宝马M6
，便宜一点的也得是牧马人 、沃尔沃S90。涉及的问题包括：主动安全控制模块故障
、转向系统易进水、气囊故障 、下摆臂易脱落等等，没有一个是小问题 。?

911不放弃内燃机

在本周的一次新闻采访中 ，保时捷首席执行官奥利夫·布鲁姆再三确认，不会在911上放弃内燃机！随着下一代Macan车型推出纯电已成事实
，越来越多的保时捷车迷的担心，911的后续会不会也要搞纯电？?

奥利夫·布鲁姆称：“到2025年的时候 ，保时捷会有超过50%的车型使用混合动力以及纯电发动机
，即使我们无法阻止新能源汽车的发展，但保时捷在未来一段时间内仍然会提供内燃机 ，尤其是保时捷的灵魂—911
。”?

特斯拉裁员

作为汽车界的网红
，特斯拉又又又又又上热搜了。美国内华达州斯托里县县长奥斯汀·奥斯本证实，受新型冠状病毒疫情影响 ，特斯位于当地的电池工厂计划裁减约75%员工 。?

除电池工厂裁员外
，特斯拉还计划解雇挪威部分员工，由于新型冠状病毒爆发所带来的不确定性和限制 ，特斯拉计划暂时解雇部分员工。作为特斯拉的第四大市场
，其在挪威拥有12余家商店和服务中心的数百名员工，2019年的营收达到了12亿美元
。看来要数下手狠 ，非马斯克莫属啊。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。