兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，并不是某一款汽车。

兰博基尼在售共有三款汽车 。分别为

1.兰博基尼-Aventador 售价约为800万人民币

Aventador是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车 ，低矮的车身 、剪刀门
、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机
，依旧是为人熟知的兰博基尼风格
。

2.兰博基尼-Huracan 售价约为400万人民币

Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”，外观方面 ，Huracan的设计与此前发布的Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性，设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性
，特别是其尾部还启用了全LED尾灯。

3.兰博基尼-兰博基尼Urus ?售价约为320万人民币

兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm ，比路虎揽胜还长了18毫米 。URUS的车身比卡宴大
，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性 ，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构

兰博基尼的一大特点就是使用了剪刀门
，即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名
。

剪刀门的优点：1.可以在狭窄的区域打开车门，避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。2.张扬自己的个性 。

剪刀门的缺点: 1.车翻了之后无法打开车门 ，不过发生这种事故的几率很小
。2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度
，因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。3.改装剪刀门成本高 。4.保养麻烦
。

兰博基尼除了汽车以外，还有很多周边产物 ，价格相对于动辄几百万的汽车来说
，更便宜也更接近生活，比如一直深受大家的喜爱的兰博基尼的车模型 ，和衣服、打火机等等。

参考资料：

80年代兰博基尼Countach，车龄超30年
，如今价值已是当年的3倍多

兰博基尼首款V12插混超跑，售价超过600万 ，谁心动了

日前
，兰博基尼Revuelto公布在国内售价：629.4994万元 。

作为Aventador的继任者，兰博基尼首款V12混动超跑 ，也是品牌全新一代旗舰跑车
，Revuelto这辆车有着太多的革新，也向我们展示了意大利超跑品牌最新的科技与研发水平
。

Revuelto的设计沿袭了兰博基尼历代车型的设计基因 ，垂直开启的剪刀门源自1971年推出的Countach原型车；车身比例和后翼子板上的悬浮式锋片延续了Diablo；其肌肉线条与倾斜前脸设计则源自Murciélago
，整体展现出令人心驰神往的姿态。

同时，作为最强兰博基尼 ，这台车周身也都采用了顶级材料打造
，包括前副车架和乘客舱都用碳纤维包裹 。

车内全新的三个数字显示屏取代了大部分物理按键，包括12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏
。

方向盘的设计灵感源自赛事以及Essenza SCV12带来的经验。位于轮辐上的四个旋钮用于选择驾驶模式 、底盘升降以及尾翼倾斜角度 ，盘面上的按键用于开启转向灯和弹射起步等功能，该设计可以让驾驶者始终保持对方向盘的最佳握持 。

动力架构上
，新车搭载的6.5升V12中置自然吸气式发动机，搭配三台电机 ，其中2个电机被整合为新的8档双离合器变速器
，首次横向放置在发动机后方，在车辆中部原先安装变速箱的地方 ，则安装了锂离子电池。

其中
，内燃机发动机峰值扭矩高达725牛·米，每个前部电机各输出350牛·米扭矩 ，总体输出功率高达1,015马力
，零百加速仅2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒 ，最高时速超350公里/小时
，妥妥的性能猛兽
。

此外，全新架构实现了最佳的重量分配（前部44% ，后部56%），加上首次引入电驱动扭矩矢量分配系统
，可提升车辆在狭窄弯道行驶时的灵活性，以及高速过弯时的稳定性。

Revuelto是兰博基尼历史上的一座里程碑 ，售价高昂
，让人却步，但据官方透露 ，目前该车的订单量已覆盖2025年产量
，也就是说就算现在预定，很有可能要到2026年才能交付 ，只能说这购买力让人难以置信 。

这不免也让人想到同样拥有千匹马力的国产电动超跑仰望U9
。根据此前消息
，仰望U9配备“易四方 ”四电机技术，整车功率超过1100马力 ，0-100公里/小时加速2秒级
，同时还有“起跳
”功能。在此大家不妨畅想一下，你觉得仰望U9的命运又将走向何处呢？

大家好 ，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容
，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：80年代兰博基尼Countach ，车龄超30年
，如今价值已是当年的3倍多

前言：不少人都知道兰博基尼旗下有一些车型会随着时间的久远而增值，而限量版的兰博基尼车型 ，其价格昂贵的同时
，还能够增值，比如兰博基尼毒药
、第六元素以及百年纪念版 ，车价昂贵的同时
，性能还不差，只不过购买这3款车型需要一定的关系和背景 ，还要一定的手速
，否则一上市就会被抢购完毕，而一些车龄很老的兰博基尼 ，具有很高的收藏价值，这类兰博基尼车型的增值率也不差
，比如兰博基尼康塔什 。

近期，在国内某收藏家车库中实拍一台80年代兰博基尼Countach ，车龄超30年
，如今价值已是当年的3倍多
。

据悉，该款兰博基尼是一辆1989年的兰博基尼Countach ，中文名为“康塔什”
，车型定位中型跑车，采用的是130度剪刀门设计 ，车身运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造
，降低风阻，同时提高性能 ，车身配的是2门2座硬顶跑车结构
，车尾自带大尾翼，后轮翼子板附近还有散热孔 ，尾部采用的是航空式进气孔，车头配的是70、80年代最流行的“跳马灯 ”。

这台兰博基尼搭载的是一台4.75L V12自然吸气发动机
，百公里加速4秒内即可完成，极速在300时速左右 ，百公里油耗为16.8L
，加速时的推背感十足，而且这台车在当年的每年产量只有100台 ，车价也达到了15万美元
，约合人民币102万左右，现在这台车的价格已经在国外的拍卖所上涨到了50万美元 ，约合人民币350万左右
，相当于这台车的价值翻了3倍多 。

这样一台收藏家们最爱的超跑，80年代兰博基尼 ，曾卖102万
，今350万都买不到，非常稀有
。原来 ，这台兰博基尼Countach在当年和法国的“幻影战略轰炸机”一较高下过，结果以1.9秒的微弱差距被飞机打败了
，但是也获得了“欲与飞机试比高的跑车
”称号，一下子就把这台车的价值和知名度提升了不少。

综上所述 ，面对这样一台80年代的兰博基尼Countach
，个人认为这款车之所以能够增值，原因在于这台车目前在全球的保有量只有两位数 ，你有钱也不一定能买到
，因为都放置在收藏家 、博物馆中，除非对方割爱 ，你才有可能买得到 。

对于文章中的这类情况
，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。