帕萨特轮毂原厂尺寸为 215/60 R16以及215/55 R17 。可以更换17、18 、21寸的轮毂 。
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求 ，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式 ，大致可分为烤漆和电镀两种 。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求 ，工艺上基本采用烤漆处理 ，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽 、保持时间长久，即使车辆报废了 ，轮毂的颜色依旧不变 。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中 ，规格齐全 。
电镀轮毂又分电镀银 、水电镀和纯电镀等类型 。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短 ，所以价格相对便宜 ，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂 ，色泽保持时间长久 ，可说是质优价高 。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800-900元 。
帕萨特换18寸轮毂好还是原车17寸的好 ，听别人说18的噪音大
老款的是15寸-16寸 ，现在在产的16寸-18寸都有的，孔矩是5*112的。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车 。
藉由帕萨特
应用最先进的工程技术 ，帕萨特轿车在动力性能 、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久 、耐用性上 ，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车 。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众 。
帕萨特换18寸轮毂好还是原车17寸的好，听别人说18的噪音大帕萨特换18寸轮毂好还是原车17寸的好 ，听别人说18的噪音大 你好 ，帕萨特这款车型，17寸的轮毂就可以了 ，满足日常使用。18寸的肯定与地面接触面积大 ，带来的就是噪音比较大，而且还耗油 。 18的噪音确实大 @2019
